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一周豪掷百亿三城拿地，逆周期“黑马”保利置业起势|界面新闻 · 地产

Fri, 17 Jul 2026 16:49:02 +0800

界面新闻记者 | 王妤涵

近期，核心城市土地市场正以超预期速度升温。5月下旬至6月中旬，北京、上海、深圳、杭州、苏州等一二线城市土拍接连上演“抢地大战”，高溢价、高楼面价地块频现，深圳宅地楼面价首次突破10万元/平方米关口。

值得关注的是，本轮复苏并非全域普涨，而是典型的“点状高热、结构性分化”，热度高度集中于核心城市核心地段，三四线城市依旧低温运行。

上海易居房地产研究院副院长严跃进在接受界面新闻采访时表示：“这一轮土拍热度，本质是供地端‘控增量、优供给’与房企投资端‘求精求稳、聚焦核心’的双向共振。”

格局迭代之下，头部房企的竞争已从“是否拿地”转变为“能否抢到优质地块”。央国企优势持续凸显，其中保利置业的密集布局尤为亮眼。

据界面新闻统计，5月29日-6月5日一周内，保利置业(00119.HK)辗转上海、武汉、深圳三城，累计斥资约100.6亿元拿下三宗核心宅地，成为当下土地市场备受关注的行业现象。

密集落子

本轮保利置业百亿拿地以上海为起点，三宗地块均位于城市核心能级板块，竞争烈度与地块含金量均位居同期土拍前列。

5月29日，上海浦东新区南码头地块吸引中海、招商、华润、越秀、建发、绿城、金茂等九家头部房企竞逐。经过112轮竞价，保利置业以34.88亿元摘地，楼面价82062元/平方米，溢价率40.04%。

这是南码头片区近10年来首次出让宅地，保利置业在开拍前即发布招标公告、总投资达49.9亿元，志在必得。

同日，武汉内环P（2026）029号地块——原武汉市第七医院所在地——开拍。凭借对口武汉小学及武珞路中学本部的优质教育资源，地块吸引13家房企参拍。

33轮竞价后，保利置业以8.022亿元竞得，楼面价21110元/平方米，溢价率31%，刷新武昌区宅地楼面价纪录。这也是继2025年底拿下徐家棚地块后，保利置业半年内再度落子武昌核心。

如果说上海和武汉两地尚属常规深耕，一周后的深圳则彻底引爆市场。

6月5日，深圳南山区粤海街道T204-0153宗地出让。这块仅14116平方米的“袖珍“宅地，地处“世界第一街道”，腾讯、阿里、字节、中兴等多家企业总部汇聚于此，2024年街道GDP突破4500亿元。稀缺区位叠加低密属性，吸引保利置业、华润、中海、招商蛇口、建发、越秀六大央国企同台角逐。

最终，在鏖战89分钟、291轮竞价后，保利置业以57.72亿元胜出，溢价率高达150.74%，楼面价约10.87万元/平方米。这一价格打破2025年前海桂湾地块8.42万元/平方米的纪录，成为深圳首宗楼面价突破10万元的涉宅用地。

逆势补仓逻辑

从今年经营情况看，截至5月末，保利置业年内累计销售金额196亿元，同比缩水10.09%；销售面积68.4万平方米，同比下降13.96%。盈利端压力更为突出，一季度营收22.69亿元，同比下滑68.06%；净利润仅4524.8万元，同比下降58.20%。

销售、利润双承压，却豪掷百亿布局核心地块，看似矛盾，实则是其逆周期扩张的战略选择。

“保利置业是本轮房企逆周期布局中的典型‘黑马’，此番密集拿地，是头部央企依托资金优势、抢抓市场调整机遇，实现规模与能级跃升的核心举措。”严跃进表示，“近年来，保利置业大幅收缩城市布局，聚焦核心城市。此次百亿拿地旨在通过获取稀缺标杆项目，提升品牌在核心市场的影响力。”

在保利集团的版图中，保利置业与保利发展(600048.SH)互为房地产开发兄弟公司，但二者的量级差距长期悬殊。

保利发展贵为“地产一哥”，而保利置业无论规模、产品还是品牌，均与保利发展不在一个量级，长期活在其“阴影”之下。

从年报数据来看，2025年，保利发展实现销售签约金额2530亿元，连续第三年稳居行业榜首；保利置业全年合约销售额502亿元，位列克而瑞榜单第15名。前者销售额是后者的五倍有余。

土储规模方面，截至2025年末，保利发展土储计容建面约5654万平方米，保利置业同期的总土储建面为1187.5万平方米。

保利置业近五年营利简况数据来源：iFind 界面新闻整理制图

过去多年，保利置业更多扮演着“跟随者”的角色，在集团内部的资源倾斜和战略权重上也远不及保利发展。

然而，近年来在房地产行业经历深度调整后，保利置业正在试图改写这一格局。一周百亿的拿地力度、150%的溢价率、刷新城市单价纪录的楼面价，保利置业正试图用真金白银闯出一番天地。

不过，大手笔拿地的风险同样不可忽视。严跃进提醒道：“比如深圳粤海地块楼面价超10万元/平方米，已极大压缩利润空间，对保利置业的资金实力、产品打造及高端物业销售能力提出极高要求。其需考虑当前房地产市场和高端市场的实际情况。至少部分城市显示，高端二手房对高端新房市场也存在挤压效应。”

土拍热度能否持续？

从行业视角来看，本轮供地呈现出鲜明的“缩量提质”特征。上海南码头地块、武汉地块、深圳粤海地块均体量小巧但区位价值极高。这种供地思路一方面降低了房企资金门槛，让更多企业参与竞争；另一方面通过释放压舱石级别的稀缺地块，有效激活了市场情绪。

房企端投资策略则从“广撒网”转向“精准狙击”。央国企凭借融资成本优势主导市场，民营房企受制于资金与预期参与度有限，“优中选优”成为共识。

近期核心城市典型高溢价成交地块特征对比图源：易居研究院

与此对照，三四线城市土地市场持续冷清。据中指研究院统计，2026年1-5月全国300城住宅用地推出、成交同比继续下降。

展望下半年，严跃进判断“K型分化将进一步加剧”，并给出三个核心判断：

首先是总量收缩，热度依赖优质供给。“在‘控增量’顶层设计下，全国土地成交规模难以大幅反弹。市场热度能否持续，高度依赖核心城市政府的推地节奏。若下半年北京、上海、深圳等能继续释放‘压舱石’级别优质地块，土拍热点将延续；反之，情绪可能随供地质量下降而降温。”

其次央国企的主导地位稳固，民营房企受制于资金与预期，参与度有限，拿地策略将延续“优中选优”，对地块安全垫的要求不会因市场情绪回暖而降低。

与此同时，随着“好房子”建设标准推广，土地定价逻辑正在改变，开发商依据未来产品力反推地价承受能力，高品质住宅的热销为高地价项目提供了市场锚点。专项债收储存量土地的推进，也将在中长期改善供求关系。

百度知道:澳门精准四不像-Design Hotels™再添新成员，万豪中餐厅与广州酒家同创菜单 | 一周旅行指南|界面新闻 · 旅行

Thu, 16 Jul 2026 16:49:03 +0800

界面新闻记者 | 张瑶
界面新闻编辑 | 汤威

1. 鼓浪屿红堂、杭州凡云西溪加入Design Hotels™

继阳朔糖舍与丽江金茂璞修雪山酒店之后，Design Hotels™再新增两家成员酒店，分别是厦门鼓浪屿红堂酒店与杭州凡云西溪酒店，预计于今年第三季度正式上线。厦门鼓浪屿红堂酒店隐于鼓浪屿半山，由百年讲道堂改造而成；杭州凡云西溪酒店藏身西溪湿地腹地，以宋式美学重构东方居所。

随着越来越多兼具在地精神与原创表达的独立酒店加入，Design Hotels™正在国内逐渐形成自己的“Originals”版图。那些真正无法被复制、能够代表所在地文化与生活方式的独立酒店，开始进入全球高价值旅行者的主流视野。

2. 智选假日酒店大中华区达成400家开业里程碑

选假日酒店在大中华区迎来400家开业酒店的程碑。从2004年进入大中华区至今，智选假日酒店逐步建立起覆盖广泛的品牌网络，陪伴宾客探索更多目的地，也见证了大中华区酒店市场的发展与变迁。

过去二十年间，酒店行业经历了高速发展、消费升级与市场格局的演变。智选假日酒店推进产品与设计理念的更新迭代。从1.0到5.0，围绕宾客的真实出行需求，在空间体验与功能效率之间实现更好的平衡。其次，推进特许经营+模式，通过覆盖筹建、培训及运营的全周期支持体系，持续赋能业主伙伴。

3. 锦江丽笙酒店携手贵旅集团，以咖啡串联城市生活与贵州风物

近日，锦江丽笙酒店携手贵州省旅游产业发展集团，于上海新锦江大酒店启动以“咖啡+文旅”为核心的联动合作。活动现场，贵州三大本土品牌：财神咖啡、花漫川和抹山序亮相，并与上海新锦江大酒店推出了限定联名套餐。在2026《锦味沪照》中的“啡尝时光”板块，旗下众多酒店呈现了特色咖啡与下午茶。

此外，锦江旅游推出特色咖啡文旅线路，路线围绕贵州本土咖啡与自然人文景观展开，将咖啡文化与城市漫游、目的地旅行相结合，满足消费者对远方山水的向往。

4. 上海半岛酒店携手「上下」共绘生活艺术画卷

上海半岛酒店携手东方生活方式品牌「上下」开启全新合作，共同探索生活的艺术。此次合作，酒店三间客房将打造为「上下」的精致艺术空间，套房内将分为三大区域，展示着省级非物质文化遗产竹丝镶嵌、游牧民族流传的技艺羊绒毡以及历经七道手工工序的蛋壳漆等，每一件作品都兼具优雅与现代感，与酒店的氛围完美呼应。

展出于2026年5月21日正式启幕，为期两周，宾客可提前预约参观。

5. 万豪中餐厅与广州酒家达成合作

近日，万豪旅享家旗下万豪中餐厅与广州酒家达成合作，将围绕粤菜菜单共创、产品研发、品质管理与运营支持等方面展开协同，首阶段计划推出“广府粤菜”共创菜单，将于今年内陆续登陆旗下万豪中餐厅。

本次合作共创菜单，万豪中餐厅将划分黑标、金标、绿标三大层级。其中，黑标餐厅专注打造特色菜品与沉浸式就餐体验，金标餐厅专属定制5道招牌菜品与25款经典广府粤菜常规菜品，绿标餐厅则主打广式午晚市全品类点心。

1. 加拿大将在户外举办 2026 FIFA世界杯观赛活动

本届世界杯将于6月12日开赛，届时多伦多、温哥华两座主办城市将举办13 场比赛。为此，加拿大旅游局推出“世界杯自然观赛体验”活动，邀约球迷置身山野湖海间一同观赛。

活动全程免费参与，需提前预约入场名额。从巍峨山峦到滨海岛屿，每场观赛盛会都将足球竞技的热血魅力与加拿大包容多元的风貌与原生态自然风光相融合。这也是世界杯史上首次在野外自然场景打造观赛活动，致力于为球迷与游客们打造出别具一格的赛事体验。

2. 2026缤纷悉尼灯光音乐节精彩进行中

2026缤纷悉尼灯光音乐节开幕，活动持续至6月13日。本届音乐节继续围绕灯光、音乐与美食，并首次推出创想板块。这一板块邀请全球创意巨匠深度对话，并实现“昼夜同欢”的历史性创新。

此外，还将有一系列活动陆续登场，包括Crystal Palace露天高空杂技、Yotam Ottolenghi特别晚宴以及闭幕夜巨星压轴等。

3. 2026“Feel Free·自在捷境”捷克旅游推介活动落幕

5月19日至22日，由捷克旅游局与捷克共和国驻华大使馆联合主办的“Feel Free·自在捷境”2026捷克旅游推介活动，先后于深圳、西安、北京三地举办。

2025年中国游客赴捷克人数超过20万人次，平均停留2.8晚。针对当前市场特点，捷克国家旅游局驻中国办事处主任卢帅介绍了捷克-奥地利或捷克-德国双国组合新行程，以及面向家庭度假等细分市场的定制化产品。此外，捷克旅游从传统"打卡式"观光向自由节奏、私享静谧、深度沉浸的高品质体验转型，涵盖文化体验、自然探索、特色美食、疗愈康养以及全能户外，适配不同年龄段游客需求。

4. 皇家加勒比携手BROMPTON，打造“海上骑遇”体验

皇家加勒比游轮近日与英国经典折叠车品牌BROMPTON达成合作，呈现“游轮+骑行”的创新度假模式。即日起，宾客可携带BROMPTON折叠车登上“海洋光谱号”，在停靠港口实现“上岸即骑”的自由体验，深入目的地，解锁“海上骑遇”的独特假期。

皇家加勒比推出一系列车主登船专属礼遇与跨界会员权益。即日起至2026年12月31日，BROMPTON车主携车登上“海洋光谱号”，可在游轮15层多功能运动馆领取限量专属伴手礼。

1. 达美至臻商务舱Missoni新款洗漱包亮相，搭配专属护肤系列

春夏航旅季，达美至臻商务舱洗漱包焕新升级。新款洗漱包由Missoni设计，采用五款季节限定配色，以五个目的地为灵感命名，辅以细腻的设计更新，款款紧扣时下风尚。

洗漱包搭配全新护肤套装，内含Grown Alchemist保湿系列，涵盖香草橙皮修护护手霜、全新保湿修护眼膜，以及留兰香润唇膏。

图片来自品牌官方

艾睿铂：预计将仅有7家汽车公司到2030年实现盈亏平衡|界面新闻 · 快讯

Wed, 15 Jul 2026 16:49:05 +0800

6月30日，全球咨询公司艾睿铂发布2026年《全球汽车展望》。该报告分析称，在中国市场现有的30家专供新能源车的企业中，预计将仅有7家能在2030年实现盈亏平衡。艾睿铂认为，未来几年行业整合预计将进一步加速。竞争力较弱的企业可能会退出市场，或成为并购标的，其中也包括来自海外投资者的收购机会。艾睿铂预测，今年全球市场规模将缩水4%，中国销量下滑10%。

百家号:刘伯温930三期十码必中特资料-汽车早报｜赛力斯上半年由盈转亏广汽资本宣布战略投资星河动力|界面新闻 · 汽车

Tue, 14 Jul 2026 16:49:05 +0800

乘联分会崔东树：6月新能源车厂商库存小幅收缩，行业压库存现象没有出现

7月11日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，中国宏观经济保持较强增长，在国家促消费政策推动下汽车市场保持强势增长，2026年全国汽车市场总体走势较平稳，在生产资料高补贴卡车市场和客车市场回暖明显。2026年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征，刚落地的商用车高补贴带来物流运输类电动化加速，商用车景气度较高。由于去年消费政策力度超强，2026年政策收缩明显，入门级消费支持政策剧烈下降，导致今年1-6月乘用车零售持续负增长，尤其是燃油乘用车出现崩塌式下滑。但因出口增量，6月厂家销量增速相对平稳。6月新能源车走势不强，汽车出口市场持续走强，厂商库存小幅收缩，行业压库存现象没有出现。

赛力斯：受主要原材料涨价等影响，预计上半年合并口径归母净利润为负值

赛力斯7月12日公告，预计2026年上半年归母净利润亏损15亿元到18亿元，上年同期盈利29.41亿元。受存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响，公司生产成本随之增加；基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。受上述因素影响，公司核心子公司问界汽车业绩出现波动，由盈转亏。因此，预计公司本期合并口径归属于上市公司股东的净利润为负值。当前，公司保持充裕的现金储备和稳健的资产负债结构，能够为业务发展、技术研发及战略投入提供坚实保障，具备良好的持续经营能力和风险抵御能力。

广汽资本宣布战略投资星河动力

7月11日，广汽集团旗下广汽资本宣布完成对北京星河动力航天科技股份有限公司（以下简称“星河动力”）的战略投资。星河动力成立于2018年，总部位于北京市，是国内商业火箭企业，专注于商业航天发射服务与航天装备制造。

中国一汽：完成国7混动专用汽油机技术攻关，将应用于红旗品牌车型

7月11日，中国一汽发文宣布，“面向国7排放的混动专用汽油机系统性技术研究”项目正式通过结题验收，提前三年完成国7一体化技术方案储备，为红旗品牌车型满足未来最严排放法规提供了完整自研技术体系支撑。项目成果覆盖燃烧、电控、后处理等核心技术领域，后续，该技术将应用于红旗品牌混动车型及节能车型。

全球首座整车级涉氢三高环境风洞正式投用

据中汽协消息，7月10日，由达安中心建设的全球首座整车级涉氢三高一体化环境风洞正式投入使用。至此，达安中心已形成以襄阳本部环境风洞和武汉涉氢三高环境风洞为主体的1+1环境风洞布局。据介绍，整套设备可实现-43℃至60℃全温域精准调控，最高风速可达200km/h，覆盖氢燃料电池汽车全场景验证，也为eVTOL/无人机提供全环境适应性测试。

中国新能源重卡刷新出海纪录

据央视财经，近日，单批次近900台新能源重卡从广东东莞新沙港装船出海，刷新国内新能源牵引车单次出口规模纪录。跟传统燃油重卡相比，每台出口的电动重卡平均每天可节约215美元能源成本，一年节约约70000美元，两年就能省出一台车。从亚太到南美，从非洲到欧洲，中国新能源重卡正变成一张全球通行的硬核名片。

“张雪机车”英国站首回合获第8名

北京时间7月11日21时，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）英国多宁顿站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”旗下的法国车手瓦伦丁·德比斯获得第8名。

FF：再注销536万份认股权证

Faraday Future（简称“FF”）官微7月11日宣布两项举措：再注销536万份认股权证，自2025年以来累计永久注销近5000万份，大幅优化资本结构；调整2025年7月融资交割结构，加速资金到位。FF表示，这将进一步优化公司资本结构、提升资本效率。

万豪大中华区推出万豪传媒，吉祥航空二十周年主题彩绘飞机亮相 | 一周旅行指南|界面新闻 · 旅行

Sun, 12 Jul 2026 16:49:05 +0800

界面新闻记者 | 张瑶
界面新闻编辑 | 汤威

1. 香格里拉集团 “Dragonbeat龙潮”端午庆典落幕

6月19日，香格里拉集团冠名赞助的赤柱国际龙舟锦标赛及首次呈现的“Dragonbeat龙潮”端午节庆主题活动在香港赤柱正滩落幕。

本次活动集结185支龙舟队、4000名选手同台竞技；同时，还融合了“香格里拉品味香港”美食市集，以及“Dragonbeat龙潮”派对。“Dragonbea龙潮”携手手绘艺术家Jim Lee（李金沾）以洒脱水墨笔触重塑传统龙形意象，打造“Dragonbeat龙潮”视觉标识，其创作还延伸至12艘参赛龙舟的船身艺术彩绘。

2. 万豪国际集团大中华区推出万豪传媒

万豪国际集团将在大中华区推出万豪传媒。作为创新打造的国际旅行媒体网络，万豪传媒依托万豪旅享家全球超2.83亿会员生态、大中华区超700家酒店网络及覆盖全旅程的多元触点，让品牌合作伙伴在旅程的各个阶段与宾客自然沟通和联结。

根据万豪传媒与Kinective Media联合发布的研究报告显示，旅行场景天然具备高注意力、高信任感和高体验感的独特优势。品牌应把握旅行者需求及心理变化，充分满足其需求，强化宾客体验，同时提升品牌自身营销效能并建立深远联结。

3. 北京王府半岛酒店呈现半岛学堂项目

半岛学堂是半岛酒店集团以所在地文化底蕴为依托，围绕历史、人文、生活方式、美食与艺术等打造的定制化文化体验项目。近日，北京王府半岛酒店策划了八项半岛学堂体验。

在延续 “饺子制作”“艺术家工作室探访”及“千年窑火相遇”等经典项目的基础上，酒店对游长城体验进行了升级。同时，全新推出多项主题体验，包括“胡同寻味”“草木经络之遇”“太极韵律”与“独家御享颐和园”。

1. Visa连续四年亮相链博会，携手中国伙伴共促供应链生产力升级

近日，全球领先的数字支付公司Visa亮相2026链博会，围绕“连接全球支付，智赋商业增长”主题，展示可信支付基础设施、全球资金流解决方案、数据智能与AI驱动商业方面的最新能力。

展会期间，Visa呈现覆盖企业差旅及招待（T&E）、企业采购及中小企业用卡需求的商务支付解决方案，以及延伸出的数据服务、电子化管理工具和Visa Commercial Pay等能力。目前，在亚太地区，Visa已与蚂蚁国际、LG Uplus、微软、Perplexity、Stripe、腾讯等伙伴共同推动智能商业应用。

2. 法国旅游发展署发布《“乐走南法”徒步指南》

近日，法国旅游发展署携手法国户外品牌Lafuma在北京发布《"乐走南法"徒步指南》，推荐法国南部普罗旺斯—阿尔卑斯—蔚蓝海岸大区10条代表性徒步体验线路。

法国拥有全球密度最高的标记徒步网络之一，拥有超过10万公里的国家级GR®和地区级GR®de Pays线路，以及超过8.5万公里的PR短途线路。从比利牛斯大穿越GR®10、环布列塔尼滨海步道GR®34，到人文主题的卢瓦尔河谷城堡之路GR®3、文学徒步鼻祖史蒂文森之路GR®70，乃至巴黎城市徒步线GR®75，这些线路构成了法国人日常生活的一部分。

3. 瑞典旅游局发出夏季倡议：放下手机，腾出双手去旅行

瑞典迎来旅游旺季，数据显示，42%的全球游客选择在6至8月间到访瑞典。为此，瑞典旅游局推荐了最受欢迎的“十大特色动手体验”，希望旅行者放下手机，腾出双手，沉浸于纯粹的感知中。

特色体验分别是，群岛间的皮划艇运动、亲手绘制达拉木马、斯莫兰的水晶吹制艺术、基律纳的萨米手工艺、斯德哥尔摩群岛艺术创作、格兰纳的传统波尔卡糖、北极圈的户外夏日、沿着约塔运河骑行、山地自行车的平衡挑战以及高海岸的飞拉达铁道攀岩。

1. 吉祥航空二十周年主题彩绘飞机正式亮相

6月24日，吉祥航空揭幕二十周年主题彩绘飞机，迎来成立二十周年。这架彩绘飞机为空客A320neo（注册号B-30FQ），新涂装以吉祥航空标志性的吉祥色为主色调，机身核心位置特别绘制了二十周年专属祥云标识。

同时，20周年系列庆祝活动全面启动。在机上服务方面，吉祥航空将深化“一城一滋味”的地域特色餐食，完成覆盖核心枢纽航点的专属航餐升级。在地面服务方面，虹桥V6和浦东72号似锦贵宾室的外带餐食服务同步升级，“浦东86号似锦贵宾室”也将重新迎客。

2.阿联酋航空SkyCargo货运部强化对华市场承诺

阿联酋航空SkyCargo货运部正促进中国与世界各地贸易往来。阿联酋航空SkyCargo货运部将每周飞往中国香港的全货机航班频次提升至37班，每架运载能力约100吨，为大湾区提供强大的货运连接支持。此外，还开通了每周三班从郑州出发的货运航班，每周有七班飞往上海，六班飞往广州，以及每周一班飞往北京的货运服务。

自今年3月以来，阿联酋航空SkyCargo货运部已接收五架全新的波音777全货机，按计划，公司还将于2026年底前再接收五架同型号货机。

3.大韩航空与达美航空将“国际远程行李检查”服务扩展至西雅图和洛杉矶

6月23日起，大韩航空与达美航空将“国际远程行李检查”服务扩展至首尔（仁川）至西雅图及洛杉矶航线。搭乘开通该服务航班的旅客，在抵达美国机场时可免除行李随机开箱检查和海关申报流程。而对于需要在美国转机的旅客，更可免去在美国首站入境机场重新提取并再次托运行李的步骤。

目前，该服务扩展至亚特兰大、底特律、明尼阿波利斯、西雅图及洛杉矶等美国五大枢纽机场，实现了全程无缝衔接的出行。

图片来源：品牌提供

IPO雷达| 应收账款增速高于营收增速，维度科技募资13.90亿元合理吗？|界面新闻 · 证券

Sat, 11 Jul 2026 16:49:04 +0800

深耕光通信测试的深圳市维度科技股份有限公司（简称“维度科技”）已递交创业板IPO申报稿，拟募资13.90亿元。

受益于AI算力爆发，这家“光通信卖铲人” 2023-2025营收复合增速99.49%，2025年净利润从1,112.96万元增至9,734.83万元。

数据来源：WIND

除了光鲜的业绩，界面新闻记者也注意到，维度科技有着IPO前分红1,100万元、应收账款三年增长229%等问题。

实控人双向落袋

截至递表前，维度科技实控人周其合计控制公司85.14%股份，其中包括直接持有公司69.85%的股份，通过泰翔投资间接控制公司14.14%的股份，通过协心投资间接控制公司1.15%的股份。

数据来源：招股书

招股书披露，2023年、2024年维度科技未实施现金分红，仅在业绩爆发的2025年现金分红1100万元。按照周其85.14%的持股比例测算，去年分红中周其可分得约936.54万元。多名投行资深保荐人士向界面新闻记者表示，成长型拟IPO企业申报前突击大额分红属于监管重点关注情形。

界面新闻记者还注意到，在递表前三个月，周其将持有的0.85%股份以1,700万元转让给萨普投资，交易估值与2025年12月深创投入场的20亿元投后估值一致。 “IPO前突击分红且绝大部分流向实控人，同时实控人又通过股权转让套现，这两件事放在一起看，很难不让人质疑‘上市前先落袋为安’的动机。”长期关注IPO项目的投资人吴晗天向界面新闻记者表示。

维度科技则在招股书中表示，“如果周其利用其实际控制人地位和对公司的影响力，对公司的经营决策、对外投资等重大事项实施不当控制，可能会使公司和中小股东利益受到损害。”

除了上市前“突击分红+套现”外，维度科技的股权演变历史中，还有一段为期8个月的“亲属入股又退场”。

2020年4月，周其将1%股权分别转让给岳母鲁玲玲、姐夫孙召请，仅8个月后又悉数转回公司实控人名下。周其、鲁玲玲、孙召请均已确认上述两次股权转让系其真实意思表示且具有合理理由，股权转让不存在纠纷或潜在纠纷。维度科技解释称，前者是为了“避免一人有限责任公司特别规定的约束”，后者是“拟引入新股东并进行股权激励”。

“这个解释存在逻辑上的瑕疵。”一位熟悉公司法的证券律师向界面新闻记者指出，“如果只是为了规避一人公司的法律限制，完全可以通过设立持股平台等方式解决，不需要让亲属‘过桥’持股再退出。而且从时间点看，2020年4月入股、12月退出，恰好是公司开始筹划股权激励和引入外部股东。” 仅8个月的短暂股权流转，无真实资金投入、无经营参与，纯为变更企业组织形式搭建临时架构，极易被监管问询是否存在未披露利益输送、股权代持。截至申报材料披露，维度科技未提供该次转让完整资金流水、亲属无利益关联的佐证材料。

应收存货双增

2023-2025年，维度科技营收从0.78亿元升至3.12亿元，业绩增速亮眼。不过，公司资产端指标并未同步向好，其中2025年应收账款增速高于营收。

维度科技2023-2025年应收账款分别为3712.02万元、5663.04万元、1.22亿元，三年增幅228%，同期营收增幅为298%。其中，公司2025年应收账款同比增速115.7%，高于营收100.57%的增速。界面新闻记者注意到，公司应收账款占营收比例常年维持36%-47% 区间，2025年末为39.20%。

“应收账款增速高于营收增速，通常意味着公司在放宽信用政策、降低客户授信门槛。” 一位张姓审计师对界面新闻记者表示。在行业高景气周期，这种做法可以快速做大规模。反之，如果行业进入下行周期，这些应收账款的坏账风险就会集中暴露。

根据招股书披露，维度科技主要客户包括客户一、新易盛、天孚通信、富士康、NVIDIA等，客户资质整体较好。不过，一位关注光通信行业的分析师对界面新闻记者表示，光通信测试仪器行业与下游资本开支高度挂钩，历史上曾多次因5G建设节奏变化、光模块出口波动等因素陷入低谷。如果AI算力投资出现阶段性回调，这些高企的应收账款也存在坏账风险。

存货方面，报告期各期末，维度科技存货账面价值从1,951.64万元增至7468.44万元，增长约283%，存货占流动资产比重从19.82%升至23.46%。

界面新闻记者注意到，维度科技光通信测试仪器2023年的产销率为97.94%，2024年降至88.05%，2025年回升至89.22%，库存积压值得关注。

光通信测试仪器行业的一大特征是技术迭代周期持续缩短。维度科技也表示，AI算力需求驱动下，光通信技术迭代周期已从过去的3-4年缩短至1-2年。800G、1.6T、3.2T 光模块快速迭代，配套测试仪器同步更新，老旧设备价值快速缩水。这意味着，公司快速增长的在产品和库存商品，面临因技术升级而快速贬值的风险。此外，高端光电仪器单价高、专用性强，一旦下游技术路线切换，库存产品很难二次销售，存货跌价计提压力巨大。若下游AI算力资本开支降温，库存积压叠加技术贬值将双重冲击利润。

数据来源：招股书

万科下半年到期公开债规模101.2亿元，已完成6只债券展期|界面新闻 · 快讯

Fri, 10 Jul 2026 16:49:04 +0800

5月29日下午，万科在深圳大梅沙举行2025年度股东会。会上，万科管理层表示，目前已在部分兑付安排下完成6只公开债券的展期。接下来，在2026年下半年（6-12月），公司到期公开债规模合计101.2亿元，兑付压力依然突出。针对6-7月集中到期的4只公开债券，万科正在有序推进整体展期工作，将严格遵循“同债同权、公平公正”原则，延续前期成熟可行的展期方案，采取统一方案、分债券同步表决方式，推进持有人会议各项流程。

产品涨价叠加新产能放量，滨化股份上半年业绩大增，是否可持续？|界面新闻 · 证券

Thu, 09 Jul 2026 16:49:04 +0800

界面新闻记者 | 陈慧东

滨化股份（601678.SH）在化工周期底部迎来业绩修复。公司公告，2026年上半年，归母净利润预计3.44亿元，同比增长208.25%。

业绩改善背后，既有上年同期低基数因素，也与环氧丙烷、MTBE、丙烯等主要产品价格阶段性上行，以及碳三碳四项目投产后销量放大有关。

滨化股份主营业务横跨氯碱基础化工、碳三碳四石化原料、精细化工助剂、半导体湿电子化学品、新能源锂电材料等板块。公司采用氯碱+环氧丙烷一体化生产模式，自产丙烯原料自给率超80%，在成本控制上处于行业领先地位。

滨化股份传统业绩基本盘是烧碱（2025年营收占比15.68%），核心弹性产品则集中在环氧丙烷、MTBE（2025年营收占比共计49.96%）等石化产品。

据公司公告及券商研报梳理，截至2025年末，滨化股份拥有烧碱产能61万吨/年；丙烯产能60万吨/年；环氧丙烷产能51万吨/年；MTBE产能74.2万吨/年；G5级电子级氢氟酸产能6000吨/年。

随着近两年PO/MTBE（环氧丙烷/甲基叔丁基醚）装置全面投产，滨化股份营收规模明显扩张。2024年至2025年，公司营业收入分别同比增长40.00%、45.06%；但在产品价格波动等因素影响下，营收增长并未转化为稳定盈利，归母净利润分别同比减少42.77%、微增2.75%。

滨化股份近年业绩图。图片来源：Wind

2026年一季度，滨化股份实现营业收入39.23亿元，同比增长3.70%；归母净利润1.46亿元，同比增长52.55%。

滨化股份上半年业绩增长的直接动力之一，是主要化工品丙烯、环氧丙烷、氯丙烯的价格出现阶段性反弹。

2026年上半年，国内丙烯市场在中东地缘因素主导的成本支撑下，价格中枢显著上移。2026年1-6月，山东丙烯市场均价为7948元/吨，较上年同期上涨18.41%；上半年高点出现在5月6日，日均价9780元/吨，低点为1月4日的5730元/吨，高低价差达4050元/吨。

卓创资讯丙烯分析师纪宏伟向界面新闻提供的最新报告显示，“受原油与丙烷供应风险及海内外装置波动影响，丙烯价格一度冲上近七年高点。下游开工节奏方面，2026年上半年，丙烯下游综合开工负荷指数明显下滑，丙烯消费量亦有所降低。整体来看，上半年丙烯利润同比好转，但主要工艺制丙烯仍处于亏损状态，生产企业部分时段面临成本压力，利润变化导致上半年丙烯装置开工整体波动较为频繁。”

丙烯价格上行会推高下游环氧丙烷等产品成本，但在地缘冲突、供应收缩和下游补货共同作用下，环氧丙烷、MTBE价格也同步明显反弹。

2025年，环氧丙烷市场均价为7646元/吨，同比下降13.61%。进入2026年上半年，国内环氧丙烷价格走势呈现冲高回落态势。2026年3月，受中东地缘局势影响，国际原油价格上涨，带动丙烯等关键原料成本抬升，叠加月内供应端出现收缩，环氧丙烷价格出现快速反弹，最高于4月10日上涨至13330元/吨，但需求承接不足迅速成为短板，4月价格快速回吐，回归季度初水平，形成完整的“急涨急跌”倒V形走势。5-6月由于下游聚醚等企业对高价原料的抵触情绪加剧，以及前期检修装置陆续重启环氧丙烷价格有所回落。

MTBE同样贡献了业绩弹性。卓创资讯MTBE分析师任婷婷对界面新闻表示，2026年上半年国内MTBE整体呈现“供强需弱”，但受原油上涨带来的成本抬升影响，上半年均价同比上涨。卓创资讯数据显示，2026年上半年国内MTBE均价预估为5979元/吨，较去年同期上涨451元/吨，涨幅8.16%。

任婷婷称，1-2月MTBE价格主要受供需基本面影响，出口氛围好转以及春节前后下游刚需补货支撑价格震荡小涨；进入3月后，受中东局势影响，MTBE价格跟随原油及市场消息快速调整，价格重心明显上移；二季度后，市场影响因素逐渐回归基本面，供需两弱下价格震荡下行。

那么，滨化股份下半年业绩能否保持高速增长呢？

从丙烯价格看，下半年丙烯价格重心或低位运行。纪宏伟判断，2026年下半年丙烯成本及供需面对价格驱动偏弱，价格或呈倒“V”型走势，均价预期低于上半年。供应端，下半年新增产能释放增多，叠加行业开工提升，丙烯供应将逐渐修复；需求端虽有修复，但部分下游仍面临终端需求传导不畅，多数下游毛利难改倒挂状态。卓创资讯预计，下半年丙烯月均价运行区间或在6800-7450元/吨，价格高点可能出现在9月，低点出现在12月。

环氧丙烷的前景也并非单边乐观。卓创资讯环氧丙烷分析师冯娜向界面新闻表示，预计2026年下半年国内环氧丙烷整体呈现先抑后扬再下沉的区间震荡走势，价格中枢相较上半年有所回落，产能过剩以及原料回落约束价格上行空间，丙烯成本与企业主动减产形成价格底部支撑。

“从供给层面来看，行业整体产能过剩，难以改变国内供应格局。”冯娜向界面新闻称，预计2026年下半年山东地区环氧丙烷均价在8050元/吨附近，主流区间维持在7700-8700元/吨为主。综合判断，下半年环氧丙烷不存在单边大涨行情，供需过剩约束价格上限，成本与减产守住价格底部，行情由季节性需求主导，8-9月或是下半年价格最好的时间段。

开源证券研报列示，2026-2027年国内环氧丙烷仍有多套规划产能，此前规划中的万华化学山东40万吨项目已在2026年3月顺利投产。

“2025年国内环氧丙烷产能约908万吨，滨化股份51万吨产能处于前列但并非绝对领先。环氧丙烷行业总体仍处于扩产周期，企业的价格和开工率随着行业产能释放均可能承压。”一名山东炼化企业负责人向界面新闻表示，在MTBE领域，滨化股份产能在山东省位居前列，并依靠港口、储罐、PO/MTBE联产工艺形成成本优势。但国内MTBE行业集中度相对有限，且国内整体产能还在不断增加过程中，2026年仍有陕西延长等企业的新建MTBE装置推进落地，行业供给增加可能造成对公司产品价格挤压。

“至于传统的氯碱板块，行业龙头还包括中泰化学（002092.SZ）、三友化工（600409.SH）等上市公司。滨化股份的相对优势更多体现在细分产品、区域市场和配套产业链，而非总量规模全面领先。”上述人士称。

一名接近滨化股份的人士向界面新闻表示，公司目前处于满产满销状态，产品价格变化、产能释放等问题以公司公告为准。

需要注意的是，扩产进度较大的滨化股份还面临较重的资金压力。

为打造第二增长曲线，滨化股份在主业扩产的同时，逐渐向半导体湿电子化学品等业务领域延伸。

国内方面，滨化股份北海碳三碳四综合利用项目整体总投资约128亿元，此前已通过可转债、定增等方式落实部分建设资金，总投资14.21亿元的北海源网荷储一体化配套新能源项目正处建设推进阶段；阳信高端湿电子化学品项目原定于2026年底完成项目中交，后续设备采购、安装调试与投产筹备仍有大额资金需要拨付。

海外方面筹划出资8.45亿元投建埃及氯碱化学品生产基地，建设年产6万吨(tpa)离子交换膜法(IEM)烧碱装置，预计2026年上半年开始施工建设。

若业绩回到承压状态，滨化股份相关项目的后续资金拨付节奏难免受影响，会受现金流约束，直接影响新项目投产进度与业绩释放。

尽管上半年净利大增，滨化股份的股价表现却与业绩形成了鲜明反差。7月3日至今，该股股价由年内高点7.84元/股一路跌至5.74元/股，阶段性跌幅近27%。

西瓜视频:2024新澳免费资料三头67期-科技早报 | 特朗普一句话戴尔暴涨百亿美元；618期间国内手机销量仅华为增长|界面新闻 · 科技

Wed, 08 Jul 2026 16:49:02 +0800

苹果折叠屏已在量产

多方消息表明，苹果首款折叠屏iPhone落地进度提速。据上海证券报报道，该款折叠屏iPhone已经在量产阶段。代工龙头富士康率先启动大规模招工，为新机生产储备人力。

7月7日，赣州富士康发布公众号招聘文章，要求招聘18至50岁员工，主要从事苹果手机精密组件的生产与加工；7月6日，富士康人资发文招募临时工，招聘范围覆盖龙华/观澜苹果A事业群、龙华三赢事业群。据悉上述业务群涉及折叠屏iPhone组装。

知名苹果供应链分析师郭明錤近日在社交平台上发文称，据其最新的行业调查，2026年下半年可折叠iPhone的组装出货量将约为700万台-800万台。其中，第三季度的出货量为50万台-100万台，约占总数的10%。

特朗普一句话戴尔暴涨百亿美元

美国总统特朗普在白宫活动上再次公开呼吁美国人购买戴尔电脑，其言论引发戴尔股价一度上涨近10%——这已经是最近特朗普第三次为戴尔公司“喊单”。

美东时间周一，特朗普在椭圆办公室举行了一场“敲钟仪式”，同时敲响纽交所和纳斯达克的开市钟，庆祝“特朗普账户”的首个交易日——这是一种为18岁以下儿童提供税收优惠的投资工具。在仪式上，特朗普专门点名呼吁美国人出门买戴尔电脑：“出去买一台戴尔电脑吧。”而在他身边站着的，正是戴尔公司创始人迈克尔·戴尔本人。

特朗普在活动上直接表达了对迈克尔·戴尔及其妻子苏珊·戴尔的支持和赞美，此前两人已承诺向“特朗普账户”项目捐赠超过60亿美元。

6·18期间中国智能手机销量下滑13%，仅华为逆势增长

7月7日消息，根据 Counterpoint Research 的《中国智能手机周度销量追踪报告》，覆盖618购物节的四周期间，中国智能手机销量同比下降13%，主要原因是存储价格上涨引发的手机价格上调，同时更高的成本使今年618期间促销力度较往年明显减弱，在消费需求本就疲弱的背景下进一步抑制了市场表现。除华为外，其他主要品牌销量均出现同比下滑。

三星营业利润翻18倍股价却暴跌

7月7日，三星电子发布的2026年二季度业绩指引显示，其销售额预计达到约171万亿韩元，同比大幅增长129%；营业利润预计将达到约89.4万亿韩元，同比涨幅高达1810%。然而韩国股市开盘后，三星电子股价应声重挫，盘中一度暴跌10%。

三星的老对手SK海力士，其股价当日同样遭遇重创，盘中一度大跌8%，在部分交易时段跌逾10%。

受此拖累，韩国综合股价指数（KOSPI）整体大跌8%。韩国交易所因此启动KOSPI指数熔断机制，交易暂停20分钟。

新思科技将停售部分晶圆厂制造分析软件，聚焦AI芯片设计业务

7月7日消息，据报道，美国EDA软件巨头新思科技（Synopsys）计划停止提供部分晶圆制造过程控制软件的新版本，将资源转向利润率更高的AI芯片设计业务。

公司已于今年4月至5月通知包括三星电子、SK海力士、铠侠和Qorvo在内的10余家半导体厂商，涉及设备工程系统（EES）和故障检测与分类（FDC）等制造分析软件，未来将停止版本更新，仅履行现有维护义务。

新思科技证实，将停止部分传统制造分析产品，以集中资源发展高价值产品，并将继续履行现有合同和技术支持义务。

IBM推出新型数据中心系统

7月7日，IBM宣布推出新型z17和LinuxONE 5系统，以应对数据中心空间和成本限制问题。这些系统将于8月12日正式上市。

亚马逊重返美国债券市场，计划筹集至少250亿美元

7月7日，据报道，亚马逊公司正重返美国债券市场，以筹集资金用于人工智能基础设施建设，所筹金额至少250亿美元。

据知情人士透露，该公司将发行多达8个批次的债券，期限从3年到40年不等。该人士补充称，本次发行中最长期限部分（2066年到期的债券）的初始价格指引为美国国债收益率加约145个基点。

报道称，巴克莱、高盛、摩根大通和摩根士丹利担任本次债券发行的簿记管理人。募集资金将用于一般公司用途，可能包括偿还债务、收购和资本支出。

保时捷计划在德国再裁员4000人，中国多家门店销售业务已终止|界面新闻 · 汽车

Tue, 07 Jul 2026 16:49:06 +0800

7月6日，财联社援引知情人士称，保时捷考虑在其祖文豪森工厂再裁员4000人，此前该公司已同意削减3900个岗位。其中，行政和管理部门将尤其受到影响。下一轮裁员的具体规模预计将在7月底前确定。此外，报道称，保时捷还可能将其魏斯阿赫研发基地的产能减少约30%。

在推进裁员计划的同时，保时捷中国市场的销售网络也正经历着一轮主动收缩。 6月30日，保时捷中国表示，山东济宁、江苏淮安、广西南宁兴宁保时捷中心将于6月30日终止经销业务，安徽芜湖保时捷中心将于7月31日终止销售业务，但售后仍正常运营，为车主提供符合保时捷标准的售后服务。

保时捷中国表示，面对市场环境与汽车产业转型带来的挑战，保时捷积极响应市场变化，持续深化“质大于量”的策略，进一步整合中国经销商网络。保时捷中国充分尊重合作伙伴基于自身发展所做出的决策，对于近期若干经销商的运营调整，将与合作伙伴合作，保证客户服务的连续性和高品质。

保时捷中国官网显示，其管辖116个指定的保时捷中心，包括南宁2家，济宁和芜湖各1家。

去年年底，“郑州中原保时捷中心疑闭店跑路”一事引起了市场的广泛关注。该门店背后的东安控股集团有限公司发布通告称，近年来，随着市场经济下行，消费降级严重，汽车行业价格战等因素，集团实际经营情况困难，经集团研究决定，自2025年12月26日起，郑州中原保时捷、贵阳孟关保时捷等暂停营业。

在郑州中原保时捷中心宣布暂停营业十天后，车主陆续收到了保时捷中国的短信通知。官方确认，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心已于2025年12月31日终止经销业务。这也意味着这家隶属于东安集团的门店已被正式移出保时捷经销商网络。

保时捷中国首席执行官潘励驰此后回应“东安事件”时表示，在保时捷中国的推动下，受“东安事件”影响的客户问题目前取得阶段性进展。“经与相关授信银行沟通与协商，车辆合格证将于本月内交付予已付清车款的真实客户。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未提车的真实合同客户，保时捷中国将提供相应处理方案，以维护真实客户的合法权益。”潘励驰称。

除了销售渠道收缩，保时捷还关停了在华的充电网络。保时捷中国此前宣布，自建充电网络将于2026年3月1日起陆续停止运营，尊享充电服务（含自建高功率直流充电站）同步终止。公开资料显示，保时捷自建高功率直流尊享充电站总数约200座，单座建造成本或达120万元-200万元。

近年来，保时捷业绩承压明显。保时捷一季度其销售收入为84亿欧元，同比下降约5.2%；归属于股东的净利润为3.99亿欧元，同比下滑22.8%；在全球交付了6.1万辆新车，同比下滑14.7%。

保时捷方面表示，交付量下滑主要源于燃油版718车型停产、去年同期纯电Macan处于投产爬坡期，以及美国取消新能源汽车税收优惠政策等因素。

中国市场成为跌幅最大的单一市场，一季度交付量仅7519辆，同比下滑21%，较2023年第一季度缩水65%。北美和欧洲市场（不含德国）的交付量分别为18344辆和14710辆，同比分别下滑11%和18%。

保时捷称，这一降幅主要受中国市场环境，以及公司坚持“价值导向销售策略”的影响。保时捷在华销量已从2022年的9.33万辆降至2025年的4.19万辆。2025年，保时捷在华授权经销商数量已由150家降至114家，2026年目标缩减到80家。

保时捷2025年财报显示，公司全年实现营业收入362.7亿欧元，较2024年同比下滑9.5%；销售利润从56.4亿欧元大幅降至4.13亿欧元，下滑幅度高达92.7%。销售回报率仅为1.1%，而上年同期为14.1%。

对于业绩大幅下滑，保时捷方面将原因归为约39亿欧元的特殊支出：主要包括约24亿欧元的产品战略调整及公司规模优化支出、约7亿欧元的电池相关业务产生的额外费用以及约7亿欧元的美国关税影响。

保时捷2025年共交付279449辆汽车，相较于2024年的310718辆，同比下降10%。其中保时捷在中国市场交付量为41938辆，同比大幅下降26%。这也是保时捷在华销量连续四年下滑。

此前，保时捷CEO迈克尔 · 莱特斯（Michael Leiters）表示，即使销量下降，公司也能实现更高利润。保时捷将重点提高现有及未来车型的利润率，即便整体销量因此减少，经营方向也不会改变。“保时捷即使少卖车也必须赚钱。我们希望继续为保时捷品牌吸引新客户。”